สิ่งที่แนบมาเพียงแค่เพิ่มบุคลิกภาพเล็กน้อยให้กับรูปลักษณ์

ในระหว่างกระบวนการขับขี่ กำลัง 80% จะเอาชนะแรงต้านลมได้เมื่อความเร็วรถเกิน 60 ไมล์ต่อชั่วโมงพลั่วด้านหน้าลดปริมาณอากาศที่ไหลเข้าสู่ด้านล่างพลาสติกวิศวกรรม ABS มีความเหนียวเล็กน้อย แต่มีความเหนียวจำกัดทนต่ออุณหภูมิสูงและไม่เสียรูปง่ายยากฝีมือดีดูไฮเอนด์โดยทั่วไปใช้ทำกระเป๋าติดรถหรือปิดพื้น

ในกระบวนการขับรถ การเอาชนะหลังจากเกิน 60 ไมล์ต่อชั่วโมงจึงเพิ่มความดันอากาศลงไปข้างหน้า

ในรถยนต์ดั้งเดิมหลายคัน เมื่อพิจารณาถึงความสามารถในการสัญจรแล้วอาจเกิดรอยขีดข่วนได้บ่อยครั้ง ชิ้นส่วนนี้มักจะทำจากยางที่อ่อนนุ่มตำแหน่งที่มากขึ้นคือการปรับปรุงเอฟเฟกต์การลดการลากที่ดีขึ้นปลายล่างควรเอียงมากเกินไป